Il raffreddamento secondario bagna il prodotto colato dopo la guida. Un semiprodotto d’acciaio incandescente esce in verticale dalla macchina e curva sui rulli. La linea guida e raffredda progressivamente il semilavorato ottenuto dalla colata continua. Getti d’acqua, un telaio di guida e una rulliera circondano l’acciaio caldo.
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